| 招生年份 | 院系 | 专业代码 | 专业名称 | 政治/科目一 | 外语/科目二 | 科目三 | 科目四 | 总分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | (006)经济管理学院 | 120200 | 工商管理 | 38 | 38 | 57 | 57 | 323 |
| 2025 | 交通运输学院 | 120100 | 管理科学与工程 | 38 | 38 | 57 | 57 | 323 |
| 2025 | (004)机电工程学院 | 085501 | 机械工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 270 |
| 2025 | (032)光电技术与智能控制教育部重点实验室 | 085404 | 计算机技术 | 31 | 31 | 47 | 47 | 280 |
| 2025 | 建筑与城市规划学院 | 083300 | 城乡规划学 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 化学与生物工程学院 | 0830Z2 | 环境生物技术 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 环境与市政工程学院 | 083002 | 环境工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 环境与市政工程学院 | 083001 | 环境科学 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 自动化与电气工程学院 | 0823Z3 | 物流工程与管理 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 交通运输学院 | 0823Z2 | 交通工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | (030)电子与信息工程学院 | 0823J1 | 人工智能 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 机电技术研究所 | 082304 | 载运工具运用工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 交通运输学院 | 082303 | 交通运输规划与管理 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 光电技术与智能控制教育部重点实验室 | 082302 | 交通信息工程及控制 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 082301 | 道路与铁道工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 化学与生物工程学院 | 081700 | 化学工程与技术 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 测绘与地理信息学院 | 081600 | 测绘科学与技术 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081504 | 水利水电工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081503 | 水工结构工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081502 | 水力学及河流动力学 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 环境与市政工程学院 | 081501 | 水文学及水资源 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 0814Z2 | 土木工程建造与管理 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081406 | 桥梁与隧道工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081405 | 防灾减灾工程及防护工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 环境与市政工程学院 | 081404 | 供热、供燃气、通风及空调工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 环境与市政工程学院 | 081403 | 市政工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081402 | 结构工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 土木工程学院 | 081401 | 岩土工程 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | (018)建筑与城市规划学院 | 081300 | 建筑学 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |
| 2025 | 电子与信息工程学院 | 081200 | 计算机科学与技术 | 31 | 31 | 47 | 47 | 250 |